La Ciudad de México, al no tener una red de autopistas que la atraviese y al tener zonas industriales rodeadas de calles inapropiadas para sus actividades, padece un problema grave que tiene que ver con la seguridad: las vueltas de los camiones pueden generar un simple tráfico en una colonia, pero también pueden ocasionar accidentes en las avenidas. Si éstas son semaforizadas, como sea, el giro sólo ocasiona tráfico; pero si éstas no lo son, a veces el giro de un camión toma cuatro carriles para entrar en esa avenida cuando los autos vienen rápido.
Mi propuesta es simple: debemos hacer un mapa de rutas de vehículos de carga largos y buscar alternativas, adaptaciones, señalización, horarios, cambios de ruta, etc. Quien suela movilizar un tractocamión, un torton, una plataforma o algún otro vehículo de grandes dimensiones, que ayude -como dueño, supervisor o chofer- a identificar las rutas con mayor problema y que el gobierno a través de ingenieros en transporte u otros especialistas busque la forma de mejorar las vueltas y las rutas de éstos vehículos, y devuelva soluciones a cada problema.
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