Cuando uno se encuentra grandes congestionamientos que se superan justo después de que uno pasa una estación del metro o un crucero importante, y se da cuenta de que la razón del congestionamiento son los microbuses esperando pasaje vale la pena esta pregunta ¿cuánto gana un microbús por esa espera? Francamente dudo que reciban más de 4 pasajeros por minuto en un punto dado. O sea, entre 10 y 15 pesos. Un tiempo de espera complicado de 10-15 minutos reportan beneficios a los microbuseros por 100 a 200 pesos en su conjunto en ese punto ¿y las pérdidas sociales? Allí es donde tendríamos que hacer algo para acabar con las esperas afuera de las estaciones, particularmente en puntos conflictivos como:
-General Anaya en dirección al Sur
-Cuauhtémoc en dirección al Oriente
-Escuadrón 201 en dirección al Sur
-Barranca del Muerto en dirección al Sur
-Zaragoza en dirección al Oriente
Seguro que estoy omitiendo muchas, pero el punto es que unos pocos reciben un beneficio magro y causan un perjuicio enorme.
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